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集装箱货车抛锚铁油坊桥遵义道口

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无奈拖车上的集装箱其实太重,铁路维修工努力了半天,均是失败。刹车后,火车缓缓靠近遵义道口,间隔道口几百米远的地方停了下来。随后,又有好几趟列车,看见沿线的信号灯分歧错误,都及时采取措施停了下来。集装箱车头吊挂上海牌照,后面两节集装箱满载着货物。为防止铁轨被沉重的货厢压坏,铁路维修工使用轨距尺进行丈量,1435毫米,符合划定,没题目,可以继承使用。记者站在道口,朝南面望去,几百米远的铁轨上,并排停着三列亮着照明灯的火车,其中有两列是客车。根据列车时刻表,马上就有火车要通过道口,时间不足三分钟。过路居民孙先生说,集装箱车是由东向西方向通过铁道口,即从油坊桥方向驶来,进入205国道。
 

  第三幕 大型吊车成功吊起货厢

  南京铁路警方的民警,一边调查事情发生的原因,一边指挥救援。火车司机见火车停下,长舒了一口吻,随后倒车,将火车退回到安全位置。而此时此刻,一辆火车正奔驰而来——

  第一幕 货厢横躺铁轨,列车马上就到

  记者接到报料后,随即赶到宁芜铁路线油坊桥段,路口处停着数辆警车。这时,一列火车奔驰而来,司机听到警铃鸣啼声,又看到王师傅手中的应急指示灯后,立刻刹车。当天上午11时05分,卡车拖着集装箱,离开了道口。随后,又有一列从昆明至南京西的客车,通过该道口。

  一位铁路工人说,这次事情,导致宁芜铁路线间断近两小时,很多列车被迫停运。
 

  很快,一辆大型吊车赶到,在交警的指挥下,吊车驶到铁道口中心,竖起长长的吊臂。经由铁道口时,集装箱车溘然不动了,后面的拖车脱钩了。
 

  第二幕 值班员高举红灯拦停火车
 

  千钧一发之际,王师傅赶快按响了值班室内的报警器,然后向单位上级部分汇报,汇报完了拿着应急指示灯跑向铁轨。铁道口中心,停着一辆大型的集装箱车。现在终于恢复了,将优先让客车通过。卡车倒车后,拉着货厢的拖车重重地压在车头后方的钩槽内,成功插入钩牢。集装箱车司机下来后说,集装箱车的装置卡在车头的钩槽内,本来是好的,可能是通过道口时,颠簸后溘然脱落,导致集装箱车横在铁道口。只得通知救援职员去找大型吊车前来帮忙。

  事故发生时,铁道口就王师傅一个人值班,他闻声“砰”的一声响,立刻跑出去查看,看到货厢停下来,横在铁轨上,很是着急。

  沉重的货厢被吊起后,拖车变轻,铁路维修工使用枕木,终于将拖车抬起,拖车上钩子的高度,超过卡车车头后方的钩槽。

  第四幕 两小时后宁芜线恢复畅通

  一阵紧张的预备工作后,在铁路警方的指挥下,上午11时09分,一列从广州驶向泰州的列车,鸣叫着驶过遵义道口。一名工作职员上到货厢上,将吊钩的绳子和货厢角上的吊孔固定起来,吊车一发力,货厢被成功吊起。目前,警方正在进一步调查此事。
 昨天上午9时20分,一辆满载货物的大型集装箱车,行驶至宁芜线南京油坊桥遵义道口时发生抛锚,整个车瘫痪在了铁道上。


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